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车主吐槽：恒驰5车机文字“叠中叠”、刹车异响、续航打折、辅助驾驶功能不能用等问题

车主吐槽：恒驰5车机文字“叠中叠”、刹车异响、续航打折、辅助驾驶功能不能用等问题

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作者：
来源：汽车行业关注
时间：2022-11-24

恒大造车一直以来都备受关注，随着恒驰5完成了首批车辆交付后，不少车主也拿到了恒驰5的实车。

近日，有车主发视频称：恒驰5拿到手，车辆就出现了bug。车辆中控屏出现了文字叠文字的现象、刹车异响、续航打折、辅助驾驶功能不能用等问题。从车主发布的视频来看，车辆的显示屏中确实是出现了文字叠加、辅助驾驶功能不能用的情况。

据汽车行业关注早前报道，恒驰5是恒驰汽车首款量产车，定位为紧凑型suv，对标奔驰gla、奥迪a3、宝马x1等入门级豪车。在7月6日开启预售，预售价17.9万元。10月29日正式交付，首批交付100台。

作为恒大汽车的首款车型，恒驰5也是被寄以厚望。恒大新能源汽车集团总裁刘永灼席曾在恒驰5发布会表示，这个价格诚意满满，是30万元以内最好的纯电suv。还在预售后接受采访时表示，恒驰5预售之后市场反应非常好，比预期还要好，恒驰大卖已成定局。据恒大汽车7月29日发布公告称，截至目前恒驰5已累计收到预售订单超3.7万台。

回顾恒驰5从量产到交付，一路走来并不如意。在巨额负债的背景下，恒大集团依旧坚持“造车梦”，早前通过出售旗下资产为恒大汽车的量产谋求更多的可能性。随后，恒大主席许家印又制定了“未来10年内实现房地产向新能源汽车的产业转型，形成新能源汽车为主、房地产为辅”的产业规划。不过恒大由房地产向新能源汽车转型，也是无奈之举。恒大也希望通过抓住新能源汽车时代及政策带来的红利，挽救恒大集团于水火之中。

虽然目前恒驰5已经迎来了首批交付，但依旧还是重重困难。就消费者而言，在当前恒大集团深陷债务深渊，交房困难的背景下，消费者购买恒驰汽车还是有担忧的。当然为了打消消费者的顾虑，恒驰也首创“公证购车”方式，表示交车时付全款，提车后15天内可退车退款，购买车的费用要经过公证处专用账户。除此之外，还推出十大权益优惠，包括定金10000元抵20000元、三年内六折保值回购、整车终身质保、三电终身质保等。就产品力而言，作为一款纯电动紧凑型suv，其售价在20万元以下这个区间，市场竞争十分激烈，又有多少人会选择恒驰5？