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广汽菲克破产遭经销商集体维权，广汽集团回应

广汽菲克破产遭经销商集体维权，广汽集团回应

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来源：汽车行业关注
时间：2022-11-17

针对网上曝光的“广汽菲克破产引发26家经销商集体维权“事件，11月15日，广汽集团做出回应。广汽集团表示，作为国有控股企业，以及广汽菲克的股东之一，广汽集团将积极支持其债权债务依法依规处理；并根据市场化原则和公司发展需要，探讨活用其资产、资源的重整措施，尽力维护和保障各方合法权益，届时会根据信披要求进行相关披露。同时，广汽集团将督促广汽菲克根据《汽车销售管理办法》《企业破产法》等法律法规，配合破产管理人依法依规作出安排。

10月31日，stellantis集团2024欧洲杯正规平台官网发布最新公告，广汽菲克、广汽集团和stellantis的股东已批准一项决议，同意广汽菲克在亏损的情况下向法院申请破产。同一日，广汽集团也发布公告称，经与会董事投票表决，审议通过《关于同意广汽菲克破产申请的议案》。根据合营企业广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司(下称“广汽菲克”)的申请，同意其因资不抵债，按现行法律法规相关规定，向法院申请破产。

11月3日，天眼查app显示，广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司新增破产审查案件，申请人为上述公司，经办法院为湖南省长沙市中级人民法院。这也意味着，在华成立12年的合资车企广汽菲克正式申请破产重整，不过深陷破产重整事宜的广汽菲克很快面临多家经销商集体维权。

据多家媒体报道，11月11日，26家汽车经销商联合向广州市与长沙市人民政府信访局发函，对正在申请破产的广汽菲克进行维权。在维权函中，26家广汽菲克经销商共提出4条诉求：一是坚决抵制广汽菲克在未解决经销商及客户问题前破产清算；二是经销商缴纳给厂商的保证金、应得返利全额现金兑付；三是因厂商手续问题，客户无法在规定时间内完成上牌，所造成的损失，如库存积压车辆，厂商理应进行原价回购；四是弥补因厂商过失给经销商造成的经营损失。

据汽车行业关注此前报道，广汽菲亚特汽车有限公司成立于2010年3月9日，广汽集团与菲亚特集团分别持50:50股比，总投资约170亿元，随后菲亚特品牌引入国产，陆续国产菲翔、致悦等菲亚特品牌车型。2014年1月，菲亚特集团收购克莱斯勒集团，更名为菲亚特克莱斯勒集团；2015年1月广汽菲亚特更名为广汽菲亚特克莱斯勒，并引入jeep品牌国产化，首款车型自由光上市后广受热捧。此后，jeep品牌陆续国产自由侠、指南者、大指挥官等车型，jeep品牌的国产化使得广汽菲克迎来短暂的高光时刻。数据显示，2016年广汽菲克销量为17.99万辆，2017年同比增长23.57%至22.23万辆，是广汽菲克成立以来的销量巅峰。好景不长，2017年之后广汽菲克销量呈断崖式下跌。2018年，广汽菲克旗下菲亚特品牌因销量惨淡宣布退出中国市场，广汽菲克仅剩下jeep品牌独立发展。同一年，jeep品牌因产品出现“烧机油”问题被“315晚会”点名，广汽菲克也开始走下坡路。数据显示，2018年和2019年广汽菲克销量分别为12.52万辆、7.39万辆。

受此影响，广汽菲克通过增资、换帅和新战略等方式试图“自救”，但一系列举措后依然无法带来好的效益，2020年和2021年广汽菲克销量分别为4.05万辆、2.01万辆，其中2021年销量同比下滑50.33%，是广汽集团销量下滑最快的车企。进入2022年后更是直接陷入停摆状态，数据显示，2022年上半年广汽菲克产量同比下滑89%至822辆；销量同比下滑84.18%至1861辆，其中3-6月产销分别为1辆、0辆、1辆和0辆。

销量的大幅下滑也致使广汽菲克的经营问题逐渐显现。据广汽集团财报显示，2017年广汽菲克净资产达44.22亿元，但到2020年其净资产跌至-3.31亿元，三年累计亏损高达近50亿元，一度成为广汽集团最大的“负资产”。此后这种局面同样没有好转迹象，2022年上半年广汽菲克营业收入5.88亿元，2021年全年为38.61亿元；净亏损6.49亿元，2021年全年净亏损31.69亿元。据广汽集团最新公告显示，截至2022年9月30日，广汽菲克(未经审计)总资产为73.22亿元、总负债为81.13亿元，资产负债率达110.80%，资产已不足以清偿全部债务且明显缺乏清偿能力，处于“资不抵债”局面。

虽然处于“资不抵债”局面，但广汽集团在公告中强调，截至2022年9月30日，本公司(含合并范围内企业)因提供委托贷款及各种经营业务往来款而对广汽菲克形成合计约 10.35亿元人民币债权(已计提减值准备2.92亿元；尚有不超过2亿元专项用于其员工安置费用部分，预计在其破产清算时可优先受偿)；广汽菲克的破产申请不会对本公司的持续经营造成重大影响。

对于广汽菲克而言，出现现在这种局面也许并不意外，但对于车主而言或许就有些许揪心了，毕竟一家车企走向破产后，面临的不仅是车辆保值率大幅下滑问题，后续维修和质保问题如何处理也成为了车主的一大顾虑。