近日,宝马旗下m部门全新原创车型宝马xm正在海外公开展示,新车此前已经公布了国内市场销售价为236万元,也达到了宝马目前本品牌的较高水平,同时由插电混动加持,最大功率达到644马力,显得相当的强劲,然而这也只是前菜而已,就在近日,宝马m也确认了将于明年秋季推出label red版本,最大综合功率将达750马力,后者可能才是该车的完全形态。
在本次的车型方面,新车的外观部分前脸采用了独特的双肾格栅,尺寸并不算非常大但有着双层边框包裹,内部不但包含了环状的日行灯带,还有着m系标志性的横条幅装饰黑色格栅,而且有两侧则嵌入了分体式的大动作,与新款x7及全新7系倒是非常的相似,但前保险杠部分有着由大灯组延伸出来的大面积黑色装饰,显得相当的夸张,雾灯区进气道反倒尺寸并不算大,总体有着很强的辨识度。
而在车身侧面,辨识度则更加强烈,5110/2005/1755mm的巨大车身,却采用了类似于老款宝马x2的风格,并没有大溜背式的轿跑线条,但车顶却有着明显的下坠,d柱倾斜角度较大,且非常的短粗,车窗狭窄且边缘有着醒目的c字形镀铬装饰,整个车门和车把手,腰线等元素也呈现着非常不规则的样式,配合大尺寸轮毂等细节,显得特立独行。
而在车尾部分,新车的尾窗采用了大面积覆盖的无边框式样式,而上方左右两侧都隐藏有宝马车标,向宝马m首款m1车型致敬。而尾灯则有着非常突出的弯折式灯带光源,造型本身非常简单,但与向内凹陷的尾箱搭配依旧非常的个性。而后保险杠部分则是最为醒目的纵置双边四出排气。配合彩色装饰条点缀的扩散器等细节,令人过目不忘。
在内饰部分,新车也采用了全新的设计风格虽然双联悬浮式大尺寸液晶屏,这一家族通用元素没有大的变化,但细节方面整体布局更加类似于ix车型,与全新7系及x7等宝马数字系列完全不同,大面积的彩色翻毛皮材质包裹,不规则的中控台面,各种复杂的缝线工艺和撞色设计相拼接,显示出独特的高级感。当然作为一款m部门的车型,仍然保留了鸡腿式电子档杆,大面积碳纤维装饰,运动的m方向盘等细节都不会缺席。
在动力方面,新车则搭载了4.4t v8双涡轮增压发动机配电动机组成的插电混动总成,不过正如前文所述那样,新车明显有所保留,最终综合输出功率仅644马力,最大扭矩800牛米,其实也并没有比x5m雷霆版等车型高太多。与之匹配的是8at变速箱及25.7kwh电池组,纯电续航里程wltp工况可超过80km,百公里加速也仅为4.3秒,毕竟车身的整备质量超过了2.7吨。而更受期待的label red版则将最大功率提升至750马力,最大扭矩1000牛米,性能方面真正的完成超越,未来能有怎样表现,非常值得期待。